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NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ,NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ,NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ,ステアリングスイッチをカーボン調に（マツダ ロードスター・ND,SRD（MAZDA）純正ステアリングスイッチ移設キット | worksbellマツダロードスター(ND5RC NDERC MT マツダコネクト装着車)対応の社外ステアリング用ステアリングスイッチです。momo ハンドルセット。純正ステアリングスイッチと同じ機能を有しています。MOMOステアリング　TUNER 35パイ　ホンダ車用ボス付き。ボタン配列についても純正ステアリングと同様です。ナルディ　ステアリング　35パイ　スエード生地。取り付けピッチはNARDI、MOMO両対応です。WorksBell(ワークスベル) RAPFIXII【ラフィックス2】 ブラック。スイッチに関しては純正のステアリングスイッチでも採用されているスイッチを採用しており、押し心地、ストローク良好です。WoksBell ワークスベル ラフィックス　 ハンドルボス ステアリングボス。また、LEDを内蔵していて夜間の視認性も良好です。【人気商品】MOMO RACE ステアリング 35パイ。ステアリングボス取り付け部は3mm厚のカーボンプレートです。ムーンアイズステアリング　ボス付き。当スイッチ追加によって取り付けボルトの長さが不足する場合がございます。ナルディ ステアリング naロードスター 36パイ 超美品。事前にご確認ください。ウッドステアリング　370mm 大径　状態良好◎。内容物は画像1枚目です。レカラステアリング　ガンスミス　モトリタ。ステアリングスイッチ本体と接続ハーネス(約200mm)が内容物となります。ナルディ★トリノ★ウッド＆ポリッシュポーク★クーペ117。接続ハーネスはホーンボタンの接続も兼用します。モモ　ディープコーンステアリング35パイ。ハーネスの長さが足りない場合は、お問い合わせ頂くと延長対応可能な場合がございます。ワークスベル　ステアリング ボス　119(スバル)。画像2〜5枚目は本商品ではなくセグメントオーディオ装着車向けの別商品となります。モモ　ステアリング　レース　35Φ。ボタンの数、種類が異なります。ローバーミニ　97年〜　ステアリングボス。その他の形状は同じです。カーボン柄 ウレタン ステアリングホイール ハンドル D型 φ320。参考画像として掲載しております。momo race 35φ。画像6〜7枚目は本商品と純正ステアリングスイッチのサイズ比較です。グラント ウッド ステアリング ムーンアイズ。小型の為、小径ステアリング取付の際やショートボス取付の際に純正ステアリングスイッチ移設と比べて優位性があります。MOMO RACE TYP D35 φ35 モモ レース ステアリング。